全国平均が450〜500万となってますが、あくまで平均なのであまり参考になりません。
首都圏内のバス会社だと、業界内では高水準だと思います。※かなり頑張ると年収500万、あるいは600万も見えてくるそうです。
公営バスですと、民間バスより高い水準になりますが、そもそも公務員の給料は平均値よりやや低めの設定なので「バス業界ではかなり良いけど、それでもやっと世間の平均」みたいな感じです。
民間バスを主にイメージしますと、バス運転手の「頑張る」というのは、ひたすら残業(増務)とひたすら公出(休日出勤)で、運転時間を稼ぎまくって残業代に反映させることを言います。無事故無違反無苦情の優秀な運転手だからって、その成績評価だけで劇的に収入増になるわけではありません。※路線バスだけで考えると。観光や高速バスをやりたい人は、事故や苦情が多いと不利な場合が多いと思います。
因みに、私が以前勤めていたバス会社では‥
年間休日約60日で年収420万くらい。月の残業80時間で手取りがだいたい25万くらい。
という感じです。
収入については、田舎か都会かでけっこう差がありますが、仕事の内容や条件はだいたいどこで運転手をやっても大差ありません。
長くなりましたが、バス運転手の収入は
「たぶん中央値は500万くらい」※見栄を張ってやっと。
だと思います。
低いと感じるかどうかは人それぞれですが、労力(長時間労働)の割には安いと感じるのが一般的な運転手の声です。