車がとまらない横断歩道には特徴があります
それは、車を加速したい部分にあることです
運転していると必ずブレーキを踏むポイントがあります
赤信号では絶対です
カーブでも安全のために減速することが多いです
そのほかにもちょっとした要因によって多くのドライバーが「ブレーキを踏む」動作をしてしまう地点があります
そして、その地点を過ぎたところでもう一度制限時速付近までスピードを上げるために必ずアクセルを踏みます
この加速をはじめてからしばらくの間は心理的にブレーキを踏みづらいし、一定の速度に戻るまではそのことに集中しているため、なんでもない場所よりも周囲への注意が低下します
また、仮に歩行者が見えていても、一旦減速したことにより後続車が詰まった感じになるため「まず自分が速やかにこのポイントを通過すれば、後続車が止まってくれるだろう」と考えて、より加速する場合が多いです。
このような地点では歩行者がどんなに手を上げても車が止まってくれる確率は下がります
それを無理に止めようとしても、それを永遠に続けなければ、すぐに止まってくれなくなるでしょう
あまり効果はないし、危険もともなうので、信号を付けてもらえるように地域のみなさんの声を集めて警察に掛け合ったり、もっと「この先には横断歩道があって、よく歩行者が道を渡りますよ」と気づいてもらえるような表示を横断歩道のかなり手前からするなどの、別の対策を検討なさってください
車を運転していると気づくことなのですが、ドライバーは歩行者を全然見ていません
だから、歩行者だけがアピールをしても、効果は薄いです
