車屋です
普通車だと重量税が幅広すぎて面倒ですので軽自動車でいいますね。
当社での軽自動車車検の基本料金的なものは６．８万円です。
これはエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーー、ラジエーターキャップ、ブレーキフルード、ブレーキグリスを含めてます。
国が持って行く分
自賠責１７５４０円
重量税５０００円
検査印紙代２２００円です。
つまりだいたい２．５万円。
そこに２４ヶ月法定点検っていう、まあまあ時間のかかる点検整備で２．０万円
下廻り、エンジンルーム、内装、ボディのおそうじで１．０万円
あとは検査設備代とか調整代金で１．３万円みたいな感じです。
ディーラーさんは、
すべての項目で価格が１．３倍とか１．５倍ぐらいします。
あと、たとえばロアアームボールジョイントブーツ交換しないと車検ＮＧだった場合。
我々街の工場はブーツのみ交換し０．５万円ですみます。
ディーラーさんはロアアームＡＳＳＹ交換されますので、２．５万円ほどかかります。
しかも左右同時交換ですので、費用的には上がりやすいです。
細かいことですが、ブレーキフルード、ワイパーなど基本消耗品も別料金、
そして、エアコンフィルタなどオプションの消耗品の価格が３倍ぐらいして交換技術料までしっかり計算されます。
また、部品のＮＧ判定もやや厳しめです。
我々だったら、”このぐらいだったらあと２年は持つかな”ぐらいのゴムパーツのヒビなども
”ヒビがあるので交換しましょう”みたいに言われます。
しかも純正新品しか使われない。
我々は純正の場合も優良社外品（安い）を使う事もあります。
消耗品を早めに交換することは、経済的には悪いことですが、
安全面ではとても良いことですので、このへんは考え方によるかと。
じゃあディーラーさんで車検したら損なのかというと、
私の個人的な考えとしては損だと思います。
ご参考にされてください
